GUIDA · IL SERVIZIO

Cos'è un NCC: significato, come funziona e differenze dal taxi

NCC significa noleggio con conducente: si concordano percorso, orario e prezzo prima del viaggio. A Roma il nostro transfer per Fiumicino o Ciampino parte da 70 € per veicolo Economy+ verso gli indirizzi all’interno del Grande Raccordo Anulare (GRA), EUR compreso, con gli eventuali supplementi specificati. Un autista a ore o a giornata richiede invece un preventivo. La guida confronta NCC e taxi e chiarisce quando una richiesta diventa una prenotazione confermata.

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Che cos'è un NCC e in che cosa differisce dal taxi

NCC sta per noleggio con conducente. È un servizio di trasporto di persone svolto su richiesta, con un veicolo e un conducente assegnati a quel viaggio. La differenza dal taxi non è di qualità o di prezzo: è di funzionamento. Il taxi è un servizio che si prende sul posto, ai posteggi o su chiamata, e la tariffa si determina durante la corsa, salvo le tariffe fisse previste per alcune destinazioni. Il noleggio con conducente si organizza prima: percorso, orario, punto di partenza e veicolo si concordano nella richiesta, e il prezzo si conosce prima di salire a bordo.

La conseguenza pratica più importante è che un NCC non si può improvvisare. Non ha senso cercarlo per strada o aspettarsi che sia disponibile fra dieci minuti: è uno strumento per gli spostamenti che si sanno in anticipo, cioè arrivi, partenze, eventi, tratte lunghe e giornate con più tappe. Per gli spostamenti estemporanei dentro la città, il confronto fra le alternative è nella guida ai trasporti di Roma.

Le categorie di veicolo

Le categorie disponibili si distinguono per tipo di vettura e capienza. Le berline portano due bagagli da stiva e sono indicate fino a tre passeggeri in Economy+ e fino a quattro in Business ed Elettrico; il Minivan da 6/8 posti arriva a otto posti ed è la categoria di riferimento per gruppi, famiglie e bagagli numerosi. Esiste inoltre una categoria Executive che non ha un listino: viene sempre quotata sulla richiesta specifica.

Come si forma il prezzo, voce per voce

Il prezzo non è un mistero e non dipende dal traffico: si compone di una base e di alcune voci che si aggiungono solo se ricorrono. La tabella le mette in fila nell'ordine in cui si applicano.

Le voci che compongono il preventivo di un NCCSu schermi piccoli, scorri la tabella in orizzontale.
Voce	Quando si applica	Come incide	Che cosa fare
Tariffa fissa della tratta	Sulle tratte predefinite: Fiumicino, Ciampino e il porto di Civitavecchia da e per gli indirizzi di Roma dentro il GRA, Ciampino–Fiumicino e i collegamenti fra aeroporti e porto.	È la base, riferita al veicolo e non alla persona: per esempio 70 € Economy+, 80 € Business o Elettrico, 100 € Minivan fra gli aeroporti e Roma, e lo stesso su Ciampino–Fiumicino.	Scegli la categoria in base a passeggeri e bagagli.
Preventivo personalizzato	Per tutte le altre destinazioni, in Italia e in Europa.	Il prezzo viene calcolato sulla tratta richiesta e comunicato prima della conferma.	Indica indirizzo di partenza e di arrivo con precisione.
Supplemento notturno	Per le partenze comprese fra le 22:00 e le 05:59.	Aumenta la tariffa della tratta del 10%.	Se puoi spostare l'orario, verifica se ricadi fuori dalla fascia.
Supplemento per richiesta ravvicinata	Quando la richiesta arriva con meno di 24 ore di anticipo.	Aumenta la tariffa del 20%; si somma a quello notturno se ricorrono entrambi.	Invia la richiesta con più di 24 ore di margine.
Tappa intermedia	Per ogni indirizzo aggiuntivo da toccare dentro la stessa corsa.	Aggiunge 25 € al preventivo per ciascuna tappa.	Indica le tappe nella richiesta, non durante la corsa.
Corse aggiuntive	Quando nella stessa richiesta si organizzano più spostamenti distinti.	Ogni corsa ha la propria tariffa di listino, con data e orario propri; il totale è la somma delle corse indicate.	Comunica tutte le corse insieme, con data e orario di ciascuna.

Il preventivo si riceve prima di qualsiasi impegno: indicaci percorso, data, orario, passeggeri e bagagli.

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Quanto costa un NCC a Roma

Le tratte con un listino sono sei e i loro importi sono pubblicati. Fra Fiumicino o Ciampino e gli indirizzi di Roma all'interno del Grande Raccordo Anulare (GRA), EUR compreso, la tariffa è di 70 € per l'Economy+, 80 € per Business ed Elettrico e 100 € per il Minivan, e gli stessi importi valgono per Ciampino–Fiumicino; dagli stessi indirizzi di Roma al porto di Civitavecchia 165 €, 180 € e 220 €; da Fiumicino al porto 155 €, 180 € e 220 €; da Ciampino al porto 175 €, 200 € e 240 €. Sono importi per veicolo e non a persona, validi nelle due direzioni, con carburante e pedaggi compresi. Ogni tappa intermedia aggiunge 25 €. La categoria Executive non ha listino ed è sempre su preventivo, come tutte le destinazioni fuori da quelle sei tratte, compresi gli indirizzi fuori dal GRA: il quadro completo è nella pagina tariffe.

A ore, a giornata, al chilometro

Non pubblichiamo una tariffa oraria, giornaliera o chilometrica: il preventivo dipende dalla durata, dall'itinerario e dalle attese previste, oltre che dai pedaggi e dal rientro del veicolo, e arriva prima di qualsiasi impegno. Per riceverlo servono poche informazioni: giorno, orario di inizio, punto di partenza, che cosa avete in programma e quante persone siete.

NCC, taxi e app di prenotazione

Le app di prenotazione sono canali, non servizi: a seconda del servizio che scegli al loro interno può arrivarti un taxi oppure un NCC, e prezzo, attesa, seggiolini e documento fiscale seguono le regole di quel servizio. Il noleggio con conducente e il taxi, invece, sono due servizi con regole proprie. La tabella confronta gli aspetti su cui le differenze sono verificabili.

NCC, taxi e app: confrontoSu schermi piccoli, scorri la tabella in orizzontale.
Aspetto	Il nostro servizio NCC	Taxi	App di prenotazione
Prezzo	Concordato prima della corsa: tariffa fissa sulle tratte a listino, preventivo sulle altre.	Tassametro, oppure tariffa predeterminata sulle tratte stabilite dal Comune.	Dipende dal servizio scelto nell'app: può essere una stima o la tariffa di quel servizio.
Prenotazione	Sempre in anticipo: la corsa nasce da una richiesta e da una conferma esplicita.	Si prende alla postazione o si chiama, anche con le app dei radiotaxi.	Si prenota dall'app, subito o per un orario successivo, secondo il servizio.
Attesa in aeroporto	Concordata nella richiesta; l'orario si aggancia al numero del volo e all'atterraggio effettivo.	Si trova alla postazione taxi del terminal.	Punto d'incontro e attesa dipendono dal servizio selezionato.
Seggiolini per bambini	Si richiedono con la prenotazione, indicando età, peso e altezza.	Non è detto che la vettura ne abbia uno a bordo: va chiesto in anticipo.	Dipende dal servizio: alcune opzioni li prevedono, altre no.
Ricevuta e fattura	Ricevuta sempre; fattura intestata su richiesta, utile per i viaggi di lavoro.	Ricevuta dovuta su richiesta del passeggero.	Ricevuta e fattura dipendono dal servizio che esegue la corsa.
Chi esegue la corsa	Un operatore di noleggio con conducente, con veicolo e autista assegnati in anticipo.	Un tassista con licenza comunale.	Un taxi oppure un NCC, secondo il servizio scelto: l'app è il canale, non il servizio.

Come si prenota, e quando la prenotazione è certa

Questo è il passaggio che genera più equivoci, e vale la pena essere espliciti: inviare una richiesta non conclude la prenotazione. Come indicato nei Termini e Condizioni, le richieste inviate tramite il modulo del sito, WhatsApp, iMessage o telefono costituiscono una richiesta di preventivo e disponibilità: la prenotazione si considera confermata solo dopo la conferma esplicita da parte nostra. Fino a quel momento non c'è impegno, né da una parte né dall'altra.

Che cosa comunicare nella richiesta

Punto di partenza e di arrivo, con indirizzi completi: per gli indirizzi in centro serve anche il riferimento dell'ingresso, perché le regole di accesso cambiano da zona a zona.
Data e orario dello spostamento.
Numero del volo o nome della nave, quando il viaggio è collegato a un arrivo o a una partenza.
Numero di passeggeri e di bagagli, distinguendo valigie da stiva e bagagli a mano: è il dato che determina la categoria del veicolo.
Seggiolini per bambini, con età, peso o altezza dei bambini che viaggiano.
Tappe intermedie o corse aggiuntive, indicate insieme al resto e non in un secondo momento.

La cancellazione

Sempre secondo i Termini, la cancellazione è gratuita fino a 24 ore prima dell'orario di ritiro concordato; per le cancellazioni successive o per la mancata presentazione, le eventuali penali vengono comunicate al momento della conferma della prenotazione. È un'informazione che conviene leggere quando si riceve la conferma, non quando serve.

Il pagamento

Il pagamento può avvenire online con carta al momento della prenotazione, oppure in contanti direttamente al conducente a fine corsa, con un acconto del 30% pagato online. La modalità si sceglie nella richiesta; per le trasferte di lavoro, i dati per la fatturazione vanno indicati nello stesso momento e non a viaggio concluso.

Le domande pratiche che si fanno tutti

La mancia

In Italia la mancia non è obbligatoria e non è attesa. Nel trasporto con conducente vale la stessa regola valida al ristorante: è un gesto libero, non una parte del prezzo. Nessuno la richiederà, e non lasciarla non è scortese.

Che cosa comprende la tariffa

Le voci comprese e quelle eventualmente escluse sono indicate nel preventivo che si riceve in risposta alla richiesta: è quello il documento da leggere, perché dipende dalla tratta. La regola generale è che tutto ciò che è prevedibile viene detto prima; quello che si aggiunge in corso d'opera — una deviazione decisa sul momento, un'attesa non programmata — si concorda quando nasce, e non compare a sorpresa alla fine.

Le soste durante il viaggio

Sulle tratte lunghe una pausa breve si organizza con il conducente durante il viaggio. Diversa è la tappa intermedia, cioè un indirizzo da raggiungere prima della destinazione: quella incide sul preventivo, per 25 € ciascuna, e va indicata nella richiesta perché cambia il percorso e i tempi.

Il punto d'incontro

Viene indicato nella conferma del servizio, insieme alle istruzioni per riconoscere il conducente. Per gli arrivi in aereo il riferimento è l'area arrivi del terminal di sbarco; per il porto di Civitavecchia dipende dal terminal e dai collegamenti previsti quel giorno, come spiegato nella guida al porto di Civitavecchia. In centro, il punto praticabile dipende dalla zona: il quadro è nella guida alla ZTL di Roma.

Bambini e animali

I seggiolini si richiedono nella prenotazione indicando età, peso o altezza dei bambini; il tema è approfondito nella guida su come viaggiare con bambini. Anche la presenza di animali va segnalata nella richiesta, così da organizzare il viaggio di conseguenza.

Domande frequenti sul servizio NCC

Meglio NCC o taxi a Roma?

Dipende dal viaggio, non dal servizio in astratto. Il taxi risponde bene quando la corsa non era programmata, si parte subito e la destinazione rientra nel perimetro delle sue tariffe. Il noleggio con conducente risponde meglio quando il viaggio si può organizzare prima: prezzo concordato nella risposta alla richiesta, veicolo scelto sui passeggeri e sui bagagli, seggiolini richiesti insieme al resto, orario agganciato al numero del volo, e destinazioni fuori dal perimetro delle tariffe predeterminate. Per un gruppo con bagagli da stiva la differenza pratica è il veicolo; per un arrivo notturno è sapere chi ti aspetta e dove.

Costa di più l'NCC o il taxi?

Dipende dalla tratta e dal momento, e su questo conviene essere precisi invece di dare una regola. Da Fiumicino, per un indirizzo coperto sia dal perimetro della tariffa predeterminata del taxi sia dalla nostra tratta Fiumicino–Roma (indirizzi dentro il GRA, EUR compreso), il taxi ha una tariffa di 55 € a vettura, supplementi compresi, pubblicata da Roma Capitale su Roma Mobilità. La nostra tariffa per la stessa tratta parte da 70 € in Economy+. Per quell'indirizzo, e a quelle condizioni, il taxi costa meno. Il confronto cambia dove le tariffe predeterminate non arrivano, perché lì il taxi va a tassametro e il nostro prezzo resta concordato prima; e cambia con le tappe intermedie, che da noi sono una voce dichiarata da 25 €. Le nostre condizioni sono pubblicate: confrontale con quelle ufficiali del taxi e scegli sul tuo caso.

Quanto costa un NCC all'ora, al giorno o al chilometro?

Non pubblichiamo una tariffa oraria, giornaliera o chilometrica, perché il preventivo dipende dalla durata, dall'itinerario e dalle attese previste, oltre che dai pedaggi e dal rientro del veicolo, e arriva prima di qualsiasi impegno. Le uniche tariffe che possiamo scrivere in anticipo sono quelle delle sei tratte a listino, riportate qui sopra e nella pagina tariffe.

Ho inviato la richiesta: il viaggio è prenotato?

Non ancora. Secondo i Termini e Condizioni, le richieste inviate dal modulo, da WhatsApp, da iMessage o per telefono sono richieste di preventivo e disponibilità: la prenotazione si considera confermata solo dopo la nostra conferma esplicita. Fino a quel momento non è stato preso alcun impegno.

Posso posticipare l'orario dopo aver ricevuto la conferma?

Va segnalato il prima possibile, perché il veicolo e il conducente sono assegnati a quella fascia oraria. Se lo spostamento comporta il passaggio nella fascia notturna, fra le 22:00 e le 05:59, cambia anche il preventivo, perché si applica il supplemento del 10%: la variazione viene comunicata prima di essere applicata.

Che cosa succede se cancello il giorno stesso?

La cancellazione è gratuita fino a 24 ore prima dell'orario di ritiro concordato. Per le cancellazioni successive o per la mancata presentazione, le eventuali penali sono quelle comunicate al momento della conferma della prenotazione: è l'informazione da conservare insieme alla conferma stessa.

Serve la carta di credito per prenotare?

Sì: al momento della prenotazione si paga online con carta l’intero importo, oppure solo un acconto del 30% se il resto lo paghi in contanti al conducente a fine corsa. La modalità si indica nella richiesta, insieme agli altri dati del viaggio.

Il prezzo cambia se troviamo traffico o se il percorso è più lungo del previsto?

No, perché il prezzo non si forma durante la corsa: sulle tratte predefinite è una tariffa fissa e sulle altre è un preventivo comunicato prima. Le uniche voci che si aggiungono sono quelle indicate in anticipo — supplementi per fascia oraria o per richiesta ravvicinata, tappe intermedie — oppure quelle concordate durante il viaggio se il programma cambia su richiesta del passeggero.

Quanto costa un autista privato (chauffeur service) a Roma?

Le uniche cifre pubblicate sono quelle delle sei tratte a tariffa fissa, per veicolo e nelle due direzioni: Roma–Fiumicino, Roma–Ciampino e Ciampino–Fiumicino a 70 € in Economy+, 80 € in Business ed Elettrico e 100 € in Minivan; Roma–porto di Civitavecchia 165 €, 180 € e 220 €; Fiumicino–porto 155 €, 180 € e 220 €; Ciampino–porto 175 €, 200 € e 240 €. Per Roma si intendono gli indirizzi all'interno del Grande Raccordo Anulare (GRA), EUR compreso; fuori dal GRA il prezzo arriva come preventivo. Il servizio a ore o a giornata, in città o fuori, non ha una tariffa pubblicata: il prezzo dipende da durata, itinerario e attese e arriva come preventivo scritto prima di qualsiasi impegno.

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