深夜落地时，机场里还有什么
白天，罗马的两座机场提供很多彼此重叠的选择：火车、机场大巴、公交、出租车、预订好的专车。随着时间推移，可选方式会减少，而且往往在末班发车后骤减：大多数方案都有末班车，末班一过就没有了。
在菲乌米奇诺
开往罗马特米尼站的直达线路和区域列车，都有当天的首班和末班，而且全年会调整：必须按你航班的具体日期查阅官方时刻表。直达线路的时刻表在意大利国铁莱昂纳多快线页面，整座机场的交通概览则在adr.it 的菲乌米奇诺交通版块。此外还有公路班次，夜间频次更低、行驶时间也更不稳定；以及出租车，车是有的，但它们同样集中应对一波波旅客。与此同时，很多柜台——问询、售票、租车——都会缩短时间或关闭：任何需要现场解决的问题，处理起来都会更慢。
在钱皮诺
钱皮诺的情况更需要留心，因为机场内部没有火车站：任何走铁路的路线都要先坐接驳巴士到钱皮诺城站，而到了夜里，这两段之间的衔接会变少。再考虑到这座机场主要由廉价航空使用、晚间到达的航班很多，它也就是提前安排接送效果最明显的那一座。各种方案的完整对比见钱皮诺到罗马，当前在运营的交通方式列在adr.it 的钱皮诺交通版块。
等行李的那段时间
有一个细节的分量比看上去大：夜间行李转盘的等待时间可能变长，而非申根航班的边检又会集中在最后几批到达上。这意味着，从机票上写的落地时刻，到你真正走出到达区，中间可能超过六十分钟：如果你在盘算还赶不赶得上某趟班次，该用的是后面那个时刻，而不是落地时刻。
末班车开走之后，还有哪些选择
没有哪个方案本身是错的：变化的是它们能正常发挥作用的条件。下表归纳了夜间时段各方案分别是什么状况，以及在指望它之前该先核实什么。
| 方式 | 夜间的实际情况 | 事先要核实什么 | 适合谁 |
|---|---|---|---|
| 火车 | 有晚间末班；在钱皮诺还必须先坐接驳巴士到车站。 | 按你航班的日期，在官方时刻表上确认最后一班还赶得上的车。 | 航班准点、落地后余量充足，且住处离到达车站不远的人。 |
| 公交与机场大巴 | 班次较少，行驶时间更难预测，站点也往往离最终地址不近。 | 夜间频次、终点站，以及站点到住处的真实距离。 | 行李轻、时间有富余、以省钱为先的人。 |
| 候车区的出租车 | 有车，但当晚最后几批航班同时到达时会排起队。 | 你的地址是否在市政统一价所覆盖的范围内。 | 什么都没预订、并且能接受不确定等待时间的人。 |
| 租车自驾 | 意味着要在疲劳状态下、夜间、在陌生路线上开车，还要面对市中心的限行区。 | 租车柜台的营业时间，以及目的地地址的通行规定。 | 接下来几天需要用车，且当晚不必开进市中心的人。 |
| 专车接送（NCC） | 出发前就安排好，时间和会合地点按航班约定。 | 询价时航班信息和地址是否已准确提供。 | 深夜抵达、带着行李的家庭和团体，以及地址离站点较远的人。 |
如果你的航班在深夜落地，把航班号、机场和地址告诉我们：我们会回复可用车辆与价格，其中已包含夜间加价。
查询可用车辆与价格夜间时段的预约专车怎么运作
夜间接送的安排方式和其他时段一样，只有价格上的一点差别，值得事先知道而不是事后才知道。
夜间加价怎么算
22:00 至 05:59 之间出发，按该路段价格加收 10%。菲乌米奇诺、钱皮诺与罗马环城高速（GRA）以内地址之间的单程，以及钱皮诺—菲乌米奇诺这一段，基准价都是 Economy+ €70、Business 和电动 €80、Minivan €100，按车辆计价而不是按人计价。如果询价是在距离出发不足 24 小时时提出的，还要再加 20%，两项加价会叠加。完整金额会写在我们回复你的报价里，在任何确认之前就已明确。所有固定价路段的清单见价格页面。如需预订夜间抵达的接送（路线已预选），请前往菲乌米奇诺机场固定价接送或钱皮诺机场固定价接送页面。
深夜落地时要提供什么
- 航班号。夜里比白天更关键：接机时间正是靠它来对齐实际落地时刻。
- 完整的住宿地址，包括住宿名称；必要时再注明是哪个门洞、或者在哪条支路上。
- 一个抵达后能联系上的号码，这样你一开机就能收到最新安排。
- 乘客、行李和儿童安全座椅，用于确定车型。
会合地点
会合地点和认出司机的说明会写在服务确认里。这一段在夜里最好在出发前就读一遍，而不是下了飞机才看：夜间机场人是少了，但心里先有数要往哪走，能让抵达时最累的那一段短一些。
这些事要在出发前办好，而不是到了再说
住宿的深夜入住
很多酒店，以及几乎所有短租公寓，对某个时点之后的入住都只接受事先约定：钥匙放在保险箱里、密码要提前拿到、或者要通知专人来开门。提前几天写信给住宿方，写明你预计真正抵达的时间（不是落地时间），就不会在凌晨两点站在一扇关着的大门前。
核对地址，而不只是名字
罗马有些街名相近但分处相距很远的城区，而市中心不少住宿的入口，其实开在对外公布地址的那条支路上。夜里，这些细节都要用时间去换。同样值得先弄清楚的是，这个地址是否落在限行区内，因为通行规则按时段变化：罗马 ZTL 限行区指南说明了各个区域是怎么划分的。
如果航班有变
取消和改签到另一班飞机的情况会发生，而且几乎总是在起飞前就已经知道。第一时间把新的航班号告知我们，就可以按服务确认里的说明重新安排，而不必等落地后再临时协调。
第二天
深夜抵达也是决定接下来几天怎么走的时刻：地铁和公交对某些方向覆盖得好，对另一些则不然，而历史城区内部的距离，很多时候走路反而更划算。完整的对比见罗马市内交通指南。