行程

从罗马出发的多日专车行程

多日行程不是把几段接送加在一起：它是一条路线，每一天都取决于前一天。它从您想看什么、真正有几天出发来搭建。

多日行程怎么运作

路线在出发前逐日定好，时间由您决定。后续几天的服务安排——车辆、驾驶人员和必要的休息——在报价时与其他内容一并商定。

起点是您的清单——城市、遗址、酒庄、小镇——以及可用的天数。在此基础上搭出一条走得通的路线，往往要减掉一些：这是最有价值的一步。

真正的限制不是参观时间，而是移动和停歇：一天能安排几站，取决于各站之间的距离，以及每站需要多久。带小孩时行程要缩短：这一点在带孩子出行指南里有说明。

我们可以指出哪些住宿区域与路线更相配，因为住得不对，每天早上都要多跑一段路。住宿费用、门票、遗址内部可能需要的持证导游以及餐饮，会在报价时与行程其余部分一并说明。

这些不是待售的成品行程，而是用来理解距离怎么起作用的例子，都建立在站内已经公布的线路和停靠点之上。

罗马，途中一处停靠——奥尔维耶托、奥尔恰谷、蒙特普尔恰诺、阿雷佐——再到佛罗伦萨。这些正是罗马 → 佛罗伦萨线路上已有的停靠点，分散到几天里，而不是挤在一天。

那不勒斯、庞贝考古区和阿马尔菲海岸。海岸段的滨海公路是全程最慢的一段，这也正是这条路线分成几天更合适的原因。

佛罗伦萨、博洛尼亚、威尼斯：三条已公布的线路，依次串起来就成了一条完整路线。

愿意一直住在罗马的话，可以把旅程排成一系列一日往返：蒂沃利、奥尔维耶托、庞贝以及其他当天可达的去处，都收在一日游指南里。

已公布价格的意大利线路，连同时长和停靠点，都在意大利与欧洲专页。跨越多国的行程适用与欧洲行程相同的条件：始终按需报价。

询价越具体，回复越有用。不必已经有一份计划：把限制条件写清楚就够了。

把日期、可用天数和想去的地方发来：您会收到一条可行路线、路上所需时间和报价。

多日行程里，限制往往是行李而不是座位数。轿车最多三位乘客、两件大件行李：一家四口每人一个箱子，就该用 Van，最多八座。

若要礼宾级轿车，那就是 Executive，始终按需报价。各车型的座位与容量见价格页面。

你们有现成的行程吗？

没有：路线按您给出的去处和天数来搭。把想去的地方和可用天数发来，您会收到一条可行行程，并附各站之间的路上时间。

司机同时兼任导游吗？

不兼任。司机熟悉路线、时间和停靠点。考古区或博物馆内部的讲解是另一种职业，有各自的执业资质：如果需要，导游另行预约，用车按导游的时间来安排。

多日行程的价格怎么算？

按路线、天数、公里数、季节和同行人员构成来算。没有一个到处适用的日包价，因为时长相同的两条行程，覆盖的距离可能相差很大。报价以书面形式给出，在任何约定之前。

行程当中还能改计划吗？

小的调整——提前出发、某站多待一会儿、把同一天的两站对调——与司机商定即可。涉及公里数或住宿夜数变动的路线更改，需要一起重新过一遍，因为它会影响时间和报价。

可以把意大利以外的目的地放进行程吗？

可以。适用与欧洲行程相同的条件：不公布价格，报价按路线、住宿、过路费和过境情况定制。主要的欧洲目的地及其参考距离和时间，都在意大利与欧洲专页。

把日期、可用天数和您在意的去处发来：您会收到一条切实可行的路线和一份报价。